北京地铁找高僧做法事

北京地铁末班车拉鬼真假 地铁末班车需要空驶一圈是为什么

空驶一圈的末班车就是为了能够让那些被打扰到的鬼魂乘坐，然后去到他们想去的地方好好的休息。而北京地铁末班车拉鬼的事情就是从这里传出来的。当然传闻只是传闻而已，专业人士表示地铁末班车之所以需要空驶一圈并不存在所谓的拉不拉鬼的问题，而只是单纯是出于检修地铁的需要。空驶一圈是为了让它回到库里。

北京城流传最广的28个灵异事件,科学解释不了,胆小慎入

传说，当时在挖掘过程中，发现了大量的尸骨，那些灵魂无家可归，试图阻止工程的进行。为解决这一问题，高僧进行了多天的法事，请求神灵保佑，并保证每晚24点前关闭地铁，让列车空驶往返，以此安抚那些不安的灵魂。此举不仅解决了施工难题，也让地铁工程顺利完工。除了地铁，北京的其他角落也隐藏着神秘的灵异。

地铁灵异事件

她六点多上了地铁,然后到复兴门站,准备下来换二号线,结果走来走去,发现找不到进二号线的门了,于是她认为是地铁在维修,决定去建国门换乘二号线,结果神妙的地铁在建国门站压根没停,直接过去了。 北京的朋友应该知道,地铁过站不停这事并不是绝对没有,积水潭就有段时间不停,但是广播里会通知。建国门站没停的。

轰动全国的地铁真实灵异怪事 北京地铁修建被鬼阻止

高僧做完法师之后告诉相关负责人，他与这里的魂魄达成了一个协议，要保证在每天晚上23点以后，将地铁给关闭，然后将列车空驶一个往返，把被竟然的鬼魂送到原地去休息，负责人同意了这个协议。神奇的是，在这之后施工就一直是顺顺利利的了。随着北京发展的越来越好，北京的地铁依旧是每天晚上23点前就会将地。

北京灵异地点(终于知道地铁为什么最后一班

后来还是请了得道的高僧，连做了好多天的法事，请求神灵僻佑施工，并且保证以后每晚23点以后（子时之前），会关闭地铁，然后让列车空驶一个往返，将被惊扰的魂魄安稳的送回原地休息。说也奇怪，此后的施工进行得异常顺利，最终才让北京地铁工程如期完工。此后，尽管北京地铁又增加了好几条线路，城市的夜。

北京地铁灵异事件是真的吗?

假的。由于地铁线路白天运行繁忙，列车及其他设备检修保养作业大多在夜间进行。早上的空车：为确保地铁运营安全，在每日首班车前，线路两端都会各开行一列不载客列车进入正线，该列车沿线不停靠缓慢通过各车站，目的是排除前夜施工检修所留下的隐患，从而保证后续载客列车平稳安全运行。通常将首班车前进入正线。

北京地铁末班车为什么不坐人?

北京地铁在早期建设时，正值国家动乱，诸多亡魂未能安息。施工期间，时有工人受伤，甚至发现遗骨，使得地铁建设充满了诡异色彩。为避免不必要的事故，据说请来了高僧进行法事，他们建议在地铁关闭前，额外运行一趟空车，以此安抚可能被惊扰的亡魂。尽管如此，地铁末班车“拉鬼”的说法并非事实。地铁行业专家解释。

北京地铁真的有这回事吗?

这个 故事好有趣 首先 在修第一条地铁的时候，正是全国大破封建迷信的时期 如果我脑子还灵光的话，是1972年 地铁开始试运行的 怎么会请法师？在建地铁那个年代，在北京二环以外任何一个工地，只要有施工，都会挖出白骨的 那该怎么办呀，用地铁运？另一件事，你在全世界考察一下，New York, Paris…。

北京哪家寺庙方便向僧人一对一的交流或者询问?最好是小点的

潭柘寺不错,挺灵的.地址:门头沟区东南部潭柘山麓 公交车:108国道潭柘寺支线直通寺院大门,市区坐地铁至苹果园站换931路主线公交车或前门、阜成门乘游七路均可到达

北京十大灵异事件 真相大揭秘

北京地铁灵异事件 以前听人说，北京修地铁的时候，工程进行得很不顺利，经常遇到一些莫名其妙的问题。于是就有人说这是因为修建地铁挖出了很多尸骨，导致他们的魂魄无家可归，于是冤魂就都出来干扰。后来，请得道高僧连做了好些天法事，并且保证以后每晚23点以后(子时之前)会关闭地铁，并由列车空驶一个。