印度人高铁

印度人“引以为傲”的高铁真的比中国还好吗?

但是，高铁开通仅3天后，印度人就发现了一些问题。原本作为高铁一大亮点的显示屏耳机不翼而飞，许多显示屏甚至被拆除，车窗也被破坏。这一现象反映出，尽管印度在高铁建设上有所尝试，但国民素质和基础设施的维护仍有待提升。

印度高铁打破世界纪录!印度人却选择沉默,坦言:实在太丢人了,为什么?

5. 印度高铁票价昂贵，人民认为需要的是更基础的公共服务而非高铁。6. 印度高铁存在大量空座，亏损严重，被认为可能是“面子工程”。7. 印度高铁在2019年完工，命名为“致敬印度号”，外形与中国高铁相似，内部设施齐全。8. 印度领导人宣布印度高铁打破世界记录，但网友指出高铁速度并不快，且存在各种问题。

外国人坐中国的高铁是一种怎样的体验?

第一位网友是个印度人，他的名字译成中文后有15个字，所以我就不读了，他说：中国高铁是梦幻一般的先进啊！我第一次乘坐中森告国高铁是几年前从天津到北京。最近，我乘坐高铁去了广州，深圳和厦门。我第一次感觉到火车竟可以这么舒适、便捷！先是在12306上面订票，这个系统处理的速度很快，整个过程很。

印度人“引以为傲”的高铁真的比中国还好吗?

印度人“引以为傲”的高铁开通 问了缓解交通压力，缩短多地之间的距离，促进经济的发展，印度也开始修建起了高铁动车。印度人通过自己的努力，也修建出了一条属于自己的18列车高铁线，这也是印度发明的第一辆高铁。可以说，18列车高铁的开通，让13亿印度人都十分引以为傲。这条高铁通车运营的。

印度高铁创下世界纪录!印度人民为何直言太丢人了呢?

一向喜欢自吹自擂的印度人全部都一言不发，对于他们来说，这样的高铁运行时间最短的纪录太过丢人。印度急于赶超中国高铁的心情我们可以理解，可是此次印度的高铁运行事件也值得人们反复思考：中国的高铁技术的飞跃并不是一蹴而就的，我们付出了其他国家无法想象的辛劳的汗水。自上世纪80年代开始，中国各方围绕。

印度高铁打破世界纪录!印度人却选择沉默,坦言:实在太丢人了,为什么?

然而，印度总统提出“印度制造”和“高铁梦”后就被嘲笑复制中国的模式。但是印度人改变印度的决心十分坚定。因为他非常清楚交通环境对于一个国家来说是非常重要的，交通发达了，印度才有更多的机会走出去，才有更多机会改变自身的经济环境。即便遭到很多反对，他仍然选择一意孤行。为什么印度总统建设高铁，本。

为什么印度高铁选择了日本而不是中国?

4. 印度国内普遍存在一种观点，即中国不如印度，这种看法主要来自那些没有亲身体验中国实际情况的民众。而真正了解中国的印度人数量有限。5. 日本为了推动新干线技术在印度的应用，提供了极具吸引力的政府贷款，旨在将印度高铁项目作为日本制造在东南亚的标杆。6. 印度和日本在政治上有相互需求，这促使双方。

第一次乘坐中国“高铁”的印度人,提出了什么要求?

5. 一次印度游客在中国体验高铁时，发生了一个小插曲。他上车后，向乘务员提出开窗的要求，因为他感到有些闷热。6. 乘务员中恰好有人能听懂印度语，他笑着告诉游客高铁车厢内设有空调和通风系统，可以确保舒适和健康。7. 另一名乘务员听到这个情况后，忍不住笑了起来。其他乘客也感到困惑，直到解释后。

第一次乘坐中国“高铁”的印度人,提出了什么要求?

并且高铁上的窗户也是没有办法直接打开的。想要高铁上窗户打开的唯一办法，就是将玻璃砸碎。当然这也是遇到特殊情况下，才会做的事情。对于这件事情，乘务员听后也是非常的无奈。那么对于“印度人第一次乘坐中国“高铁”，提出一要求，乘务员十分无奈”大家是怎么看的呢？

印度高铁项目,中国败于日本,为什么说反而是好事

当前是好事，印度人们工作是不负责认的。你看看印度连一条高速公路哦都没有。第一没钱钱几乎都叫官员贪污了。第二印度人比较懒散